Lyon. La rue Édouard Herriot interdite aux voitures depuis Bellecour

12 juin, 2025 | Actualités Lyon | 22 commentaires

Texte : Marco Polisson Vous pensiez que c’était une fake news ? Non, la fermeture de la Presqu’île devient réalité. La preuve par 9 (images).

Nous avons parcouru le triangle d’or, ce jeudi après-midi pour nous rendre compte par nous-mêmes de la situation à une semaine de la mise en place de la ZTL. C’est maintenant la plus grande artère qui est impactée à deux reprises entre la place Bellecour et la place des Terreaux.

La rue Édouard Herriot est fermée à la circulation depuis son départ sur la place Bellecour pour permettre la mise en place de la borne d’accès à la Zone de Trafic Limité. Elle est également bloquée à la hauteur de la rue Grenette où campent les chauffeurs VTC de l’association des chauffeurs indépendants lyonnais (ACIL).

Le trafic automobile provenant des rives gauche et droite du Rhône via la rue de la Barre ne peut plus pénétrer en presqu’ile. Les automobilistes sont donc contraints de longer la place Bellecour pour rejoindre les quais de Saône (eux aussi en travaux).

Le bouchon généré par cette fermeture s’étale sur l’ensemble de la place Bellecour (côté Nord). Il faut compter une demi-heure aux milliers de conducteurs pour le traverser de part en part. Je vous laisse faire le compte de la pollution et du stress…

Durant ce long blocage, les automobilistes pris au piège ont tout loisir d’admirer la seconde partie de l’étendage de la place Bellecour rebaptisée ZAE (Zone Artistique Ecologiste) qui défigure l’un des plus beaux sites historiques lyonnais.

Conséquence de cette fermeture, à partir de la place des Jacobins, il est désormais impossible de rejoindre la place Bellecour en empruntant la rue Gasparin, mise en sens interdit. Les automobilistes sont contraints de bifurquer par la rue des Archers…

L’occasion de constater que la rue de l’Ancienne Préfecture est à nouveau en travaux, alors qu’elle vient d’être terminée. Et ça se passe au niveau des égouts, cette fois-ci.

« Moins de voitures, c’est plus de piétons » affirment les écologistes. La preuve en image avec la rue Emile Zola (déjà éventrée deux fois) photographiée ce jeudi après-midi. Un vrai désert !

Enfin, place des Cordeliers, en face de la basilique Saint Bonaventure, une voie de circulation automobile a été supprimée en direction des quais au profit d’un immense terre-plein central sans utilité… Là encore, par pur dogmatisme et en dépit du bon sens…

<a href="https://www.lyonpeople.com/author/marco" target="_self">Marco Polisson</a>

Marco Polisson

Rédacteur en chef
Co-fondateur du magazine.
En charge de la rédaction et responsable des partenariats.
Délégué à la protection des données RGPD

22 Commentaires

  1. Antoine

    Personnellement, en rentrant à vélo ce soir, je suis passé par le secteur et mon temps de trajet n’a pas été augmenté, il va même bientôt devenir plus agréable.

    Peut être qu’au bout d’un moment les automobilistes (à grande majorité seuls dans leur voiture) et qui forment ces bouchons reverront leur choix de mode de transport.
    La transition est délicate, douloureuse, mais comme pour la marche, c’est en créant un déséquilibre qu’on avance !

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    • Alex

      Personnellement, lorsque je rentre seul chez moi en voiture je perds un temps considérable sur les quais.
      Rentrer en vélo chez soit est un luxe que seuls la csp moyenne supérieure et aisée peut s’offrir.
      Ben oui…faut pas avoir beaucoup de km à parcourir tous les jours et j’en déduis donc que ces personnes habitent à Lyon ou alentours.
      Sans compter l’odeur corporelle.., la pluie, la neige ou le soleil féroce.
      Avant j’en avais pour 45 mn de voiture pour rentrer, maintenant c’est 75mn en moyenne !
      Pour ce qui est du vélo c’est 2 fois raté car je me vois mal me pointer en tenue décontractée, en short, ou transpirant.
      Je laisse cela aux gens qui n’ont qu’une hygiène douteuse toute ‘à journée.

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      • Antoine

        Vous avez tout à fait raison, le vélo a ses limites, certains jours ce n’est pas possible.

        Après, tout n’est que question d’organisation et d’équipement : il suffit de prendre des vêtements de rechange, des vêtements de pluie, voire même de se doucher à l’arrivée : beaucoup d’entreprises proposent une douche dans leur locaux.

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    • Dubs

      Pauvre garçon… Tu seras bientôt ravi d’aller faire tes courses sur ton petit vélo en banlieue quand tous les commerces du centre seront morts et enterrés par ces fous furieux et leur secte.
      A l’ouest ça grimpe raide et c’est pas ton profil, à l’est c’est plat mais bon courage
      Ah j’oubliais, toi t’es électrifié l’écolo des villes…
      Et pour éviter les amalgames je marche 8 km par jour et peux utiliser ma voiture et mon vélo où et quand je veux dans ma vraie campagne…

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      • Antoine

        Tout faux ! J’habite plutôt dans l’ouest lyonnais, je suis en vélo musculaire et je pends une belle montée tous les jours.

        Personnellement, je fais mes courses dans mon quartier car le vélo ne me permet pas d’aller dans des centres commerciaux de banlieue à l’inverse d’une voiture.

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    • Jean-Michel BRUN

      Et quand on n’habite pas Lyon intra muros, on accepte de multiplier par 2 ou 3 son temps de trajet, même en transport en commun ?
      Encore faut-il qu’il y en ait et avec une fréquence acceptable…

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    • Ragot

      les écolos ont ils pensé aux personnes âgées qui ne peuvent pas monter sur un vélo ni une trottinette ? voir attendre un bus payer une place (pas toujours assie) .je préfère rester chez moi merci les écolos

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      • Anonyme

        Bien d’accord !!!
        Les pmr comme moi sont bannis de Lyon!!!!

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      • Serpo

        Si il n’y avait qu’eux,en plus des artisans,des livreurs,des taxis,des services d’urgence,il n’y aurait AUCUN problème de pollution en ville!

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      • Foret

        Tout à fait d’accord je fais comme vous! C’est la fin des commerces du centre ville. De plus attaques ou coup de couteaux on reste sur son quartier quand on le peut x

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    • Ida

      Avez-vous pensé qu’il y a des gens qui n’ont pas la chance de pouvoir faire du vélo, pour des soucis de mobilité, d’âge, de contraintes horaires, parce qu ils viennent de loin? O n’est pas tous jeunes, en bonne santé, sans enfants à accompagner et résident en ville!

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    • Anonyme

      Bonjour,

      On en reparlera quand vous aurez 80 ans.

      Vous pourrez alors profiter pleinement des Zones à Forte Exclusion.

      Cordialement

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    • Serpo

      Parfait!!
      Lyon est tellement plus belle et agréable débarrassée des voitures!cheminer rue Grenette ou rue de l’Ancienne préfecture devient un plaisir perdu depuis longtemps (perso ,jamais connu!),et si j’en crois l’affluence,je ne suis pas le seul de cet avis!

      Réponse
    • Jacquet edmee

      et vous avez pensé aux handicapés dont le seulsmoyen de se rendre d j. fndrout à j. autre est un véhicule approprié ? non sûrement pas ecoll dd malheur j. jour vous serez vieux et ln verra

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    • Anonyme

      Qu’en est-il des personnes âgées qui ne peuvent faire de vélo ?

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  2. Djam

    Merci pour votre egoisme… Que faites-vous des citoyens qui ne peuvent pas faire de vélo car trop âgés ou ayant des pb. d’articulations… Ou habitant a l’extérieur de la ville ? Pas de place dans les parcs relai, transports en commun bondés et insecurisables. Pour ma part, comme beaucoup d’autres, je vous laisse ce Lyon devenu exangue, morte, sans emotion… Bientot relégué 4ème puis 10eme ville de France. Soyez heureux dans votre village de province, sous vos auvents de camping horribles de la place Bellecour et vive le shopping et les rues bondees, vivantes et bruyantes de klaxons de Villefranche sur Saone. Là, au moins, la vie humaine et la nature co-existent.

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    • Antoine

      C’est certain, tout le monde ne peut pas faire de vélo ou prendre les transports en commun pour tout un tas de raisons.

      C’est pour ça qu’il faut leur laisser la place sur la route en ne prenant pas la voiture quand on peut faire autrement.

      N’oublions pas non plus que la voiture n’est pas forcément très adaptée aux personnes âgées : à partir d’un certain âge la conduite devient dangereuse et on doit se rabattre sur les transports en commun ou les taxis…

      Réponse
  3. Laurent

    c’est vraiment affreux inesthétique les toiles installées sur la place bellecour
    cela défiguré la place
    vraiment ces écologistes ont rendu lyon impossible à vivre et à circuler
    je ne recommanderai à personne de venir visiter la capitale de la gaulle
    je suis écœurée

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  4. Heer

    J’essaye de comprendre,tu t’installes en ville et tu veux que ce soit la campagne quitte à transformer en enfer la vie de tous et à la campagne tu te plains que tu n’as pas les services de la ville . L’humain est il vraiment respectueux de son environnement en faisant cela?

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  5. Courau

    La qualité de vie des habitants est en chute libre.
    Mon mari, bien content d’avoir trouvé un travail à 80 kms, perd 15 minutes sur le dernier kilomètre imposé par la ZTL.
    Quant à moi, Quelqu’un sait pourquoi depuis 1 mois il n’y a plus de velov dans le carré Cordeliers, Saint Antoine, Platiere, ….entre 8h15 et 8h45 pour aller travailler ?

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  6. Serpo

    De toutes façons,les populistes qui nous gouvernent ayant supprimé les ZFE,il ne reste qu’une solution pour limiter un peu la pollution citadine,les entraves et restrictions à la circulation!Et une fois en place,il sera très difficile de revenir en arrière.Voilà ce qu’ont gagné les bagnolards avec leur combat stupide.

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  7. Anonyme

    C’est toujours rigolo de lire les articles à charge de Lyon People : la moindre image est interprétée selon ce qui arrange l’auteur de l’arcticle :
    – une rue de l’ancienne Préfecture « à nouveau en travaux », alors qu’il doit s’agir d’une banale intervention d’entretien dans les égouts, sans aucun lien avec les travaux finis en surface, et qui n’a peut-être pas duré plus de 30 minutes,
    – une rue vide de piétons au moment de la photo un jeudi après-midi : on en déduit qu’il n’y a personne…mais on oublie de préciser qu’il faisait 34 degrés hier en ville! Vous remarquerez d’ailleurs qu’il n’y a pas beaucoup plus de monde sur les photos des autres rues. Revenez faire une photo samedi, ça sera sans doute différent…
    – un immense terre-plein central place (?!?!) des Cordeliers : on en conclu que cela est « inutile et dogmatique » (au contraire des deux voies de circulation qui elles ne sont jamais inutiles ni dogmatiques bien sûr) , sans savoir ni même chercher à savoir que ce genre d’aménagement sert à sécuriser les traversées piétonnes à un endroit où la voirie créé une véritable barrière et où traverser au milieu des voitures et des bus en une fois n’est pas toujours facile pour les personnes à mobilité réduite.
    Par contre, pas d’analyse sur le taux d’occupation des véhicules qui bouchonnent, ni qur celle garée sur la voie bus ou celle qui gène l’avancée du bus Place Bellecour…

    Réponse

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