Texte : Morgan Couturier – Jamais en retard d’une innovation accidentogène, les apprentis sorciers écolos viennent de pondre un nouveau concept révolutionnaire à quelques centaines de mètres du lieu de l’accident qui a coûté la vie à deux étudiants.
Alors que les travaux vont bon train sur le boulevard Vivier-Merle, la Métropole de Lyon n’en oublie pas ses cyclistes électeurs préférés. Peu importe si leur confort se construit aux dépens des automobilistes (palmarès des accidents écolos sur le seul boulevard Stalingrad ici) mais aussi au détriment de la sécurité des piétons et des usagers TCL.
Amateurisme et obscurantisme
De fait, si on a tendance à se focaliser sur la fermeture de la Presqu’île aux voitures ou pour déployer les voies lyonnaises, Bruno Bernard et ses adjoints font également des ravages sur la rive gauche, notamment le cours Vitton, impraticable, l’avenue Félix Faure, transformée en coupe-gorge, et la rue de Bonnel, où trois voies de circulation sont supprimées.
Dernier exemple en date de leur amateurisme : le boulevard Vivier Merle, en pleine reconstruction, afin d’accueillir les autoroutes des voies lyonnaises 2 et 11. Sur place, si les automobilistes doivent pleurer en silence la suppression de deux voies de circulation, pas question pour la Métropole de Lyon de déranger la bonne marche des amateurs de vélo.
La sécurité des cyclistes avant celle des piétons
Ainsi, au niveau de l’immeuble Allianz du 97 et 101 boulevard Vivier-Merle, lesdites voies lyonnaises ont beau être stoppées nettes par les chantiers, les écologistes ont trouvé bon de déplacer la piste cyclable à l’endroit même de l’arrêt de bus Felix Faure – Vivier Merle. Pas question pour les Verts de voir les cyclistes emprunter une portion de route, au contact des voitures, aussi courtes soit-elle.
Dès lors, au jeu des déviations, ce sont les usagers TCL qui se retrouvent pénalisés et payent le prix de cette décision. L’arrêt en question est pourtant souvent occupé par les utilisateurs de la C25. Il est donc surprenant de voir des cyclistes et des trottinettes rouler à vive allure au milieu des usagers en attente.
Preuve en est sur place, où nombreux furent les cavaliers du guidon à nous avoir frôlés sans un regard. Mais la Métropole n’en a cure. Leurs partisans ne sont pas freinés. La sécurité attendra.
LOL
Vu le nombre d’arrêt de bus sur la chaussée partout en France, on sent bien que vous venez de sortir de votre grotte.
je n’ai jamais vue d’arrêt de bus sur la chaussée, et l’arrêt mentionné n’est pas sur la chaussée mais sur le trottoir
bravo
je vous propose de venir voir sur place
merde! quand est-ce que l’on va arrêter cette bande de fauteur de merde.
Et ….une de plus….les « co…ries » des écologistes sont sans limites.
combien d accidents mortels en ville dus aux voitures ? et pourtant personne n ose dire qu’ on leur donne la priorité sur les piétons…
́Sur chaque vélo de vrais tarés incontrôlables, des dangers publics qui ne respectent rien.
Hier encore un de ces abrutis a renversé une mémère et s’est tiré comme un voleur….
Je suis de Caen, la gronde monte monte…
et les piétons qui se font renversé par les trotinette cela ne vous parle pas.
vous voulez supprimé les voitures, comment vont vivre les commerces !
arrêtez avec vos conneries!
merde! quand est-ce que l’on va arrêter cette bande de fauteur de merde.
Que penser du pont Gallieni avec les pièges aux deux extrémités des voies de tramway qui le traversent, pour éviter que des véhicules s’y engagent. Avec un éclairage et une signalisation insuffisants pour que les bordures de voies et les traverses soient visibles, et donc évitables. Ma bécane est partie à la casse, deux jantes et une fourche à remplacer !?
le problème est du même ordre sur le quai du Rhône à hauteur de la piscine.
celui qui sort du CNTB et qui veut emprunter la ligne 35, doit traverser une piste cyclable à double sens pour accéder à l’abribus. aucun accès piéton n’a été prévu entre la piscine et cet arrêt.
Par ailleurs, le bus 35 qui, autrefois, disposait d’un couloir Bus sur le quai en est réduit à suivre les voitures roulant au ralenti sur un nombre de voies réduit, c’est certainement le bon moyen pour convertir les lyonnais à l’usage des transports publics.
Le vélo est, rappelons-le, un moyen de transport strictement individuel qui prend le maximum d’espace urbain pour un minimum d’efficacité, on en a véritablement marre !
le maximum d’espace urbain et puis quoi encore ! faut arrêter de dire n’importe quoi.
« Le vélo moyen de transport individuel qui prend un maximum d’espace urbain pour un minimum d’efficacité » ??? Soit vous confondez les termes soit vous confondez le vélo et la voiture !
encore des ânerie ecolos qui massacrent les villes à grand frais . Ça devient de plus en plus dramatique.
vivement les élections pour virer tout çà.
marre des escrologues qui pourrissent la vie de piétons et des lyonnais
c’est vraiment le monde à l’envers. Le vélo se veut collectif depuis une bonne decenie. Mon cargo peut charger 4 enfants dans la caisse, et un sur le porte bagage. Avec moi, ça fait une personne de plus qu’à bord d’une voiture ! De plus, si le vélo est souvent individuel, la démarche est collective : Diminuer les rejets de CO2 et de polluants dans l’air que vous respirez. Et, est-il vraiment nécessaire de comparer la place au sol, qu’occupe un vélo, avec celle occupée par un SUV ?!
ecolo de malheur
jusqu’à quand ?vos enfants vont grandir non??ils vont prendre plus de place non ?donc raisonnement limiter
Je suis né à Lyon en 1948 et n’ai jamais vu un maire de Lyon aussi absurde et incompétent !
Le dogme l’emporte sur le réalisme, le pragmatisme et le bons sens
Vous qui aimez notre belle ville, s’il vous plaît réagisser vite …
Franchement, c’est du grand n’importe quoi. Aujourd’hui, je considère les écologistes comme les ennemis publics numéro 2, juste derrière la France Insoumise, que je place en première position.
Les écologistes détruisent tout : des centaines de commerces sont en grande difficulté, certains déjà à l’agonie. Cela met en danger des centaines, voire des milliers d’emplois. L’économie locale est en train de s’effondrer, la ville est devenue pratiquement impraticable, et l’insécurité a fortement augmenté.
On gaspille des millions d’euros dans des œuvres d’art éphémères qui n’ont aucune utilité, puis on vient nous dire qu’il n’y a pas assez d’argent pour les choses essentielles.
Transports en commun (TCL) :
Métro : Aucune nouvelle ligne ou extension prévue — une première depuis la création du métro à Lyon. La ligne B, qui devait passer à 4 voitures en octobre 2024, accuse un énorme retard. Aujourd’hui, on parle d’une mise en service « au compte-goutte », avec seulement deux rames prévues pour cette année (une par semestre), et toujours aucune en service sous cette configuration à ce jour. Les rénovations en cours ne sont faites que par contrainte, pas par volonté d’amélioration.
Bus : On n’a jamais vu un renouvellement de flotte aussi lent. Seulement 10 à 15 véhicules remplacés par an (par type), contre une cinquantaine auparavant.
Tramway : Deux nouvelles lignes sont en construction, ainsi qu’une extension, la ligne T2, censée fonctionner avec des rames longues maintenant, ne dispose que de deux rames de ce type à ce jour (à moins que cela ait changé récemment).
⚠️ Un mandat sans légitimité
Lyon se meurt à cause des décisions des écologistes, qui osent en plus affirmer que leur bilan est positif. C’est tout l’inverse. Pour rappel :
Taux de participation : à peine 40 %.
Écologistes au 1er tour : seulement 10 % des inscrits. (inclus les abstention)
2e tour : à peine 20 % des inscrits. (inclus les abstention)
Ils n’ont donc aucune légitimité démocratique réelle, et leurs choix politiques font souffrir des dizaines de milliers de Lyonnais.
ils n’avaient qu’à aller voter!
c’est le cas dans beaucoup de ville ,Nancy c’est la cata. ils suppriment le stationnement,30km/h,rue piétonnes.les commerces ferment, la drogue,la racaille,les voilées,on n’y va plus, pourtant on aimait bien,mais ce n’est plus pour les gens honnêtes.
et les autres partis ? si on suit ce genre de raisonnement aucun élu en France n’est légitime. les règles font avec le nombre de votants qui sont volontaires pour voter. les autres ne se déplacent pas et donc n’ont plus leur mot à dire. Au lieu de râler, faites voter et participez vous même à la vie démocratique de votre quartier et de votre ville, vous verrez si c’est si simple. on discute après. Les élus sont là pour prendre des décisions et arbitrer. Participez au lieu de critiquer.
Et….une de plus….les idées démentielles des écolos sont sans limites…..Et cela va empirer
jusqu’à leur dégagement aux prochaines élections…
les écolos ça osent tout, c’est à ça qu’on les reconnaît
haha mais quelle mauvaise foi !
un peu de travail de journaliste svp
Ils ne se préoccupent même pas de la sécurité des cyclistes. Demandez à M. Bagnon ce qu’il pense du vote négatif des écolos à la proposition de Loi qui voulait rendre obligatoire le port du casque pour les deux roues.
Depuis 20 ans, c’est la première fois que je n’en peux plus de cette ville. C’est frustrant, énervant et insupportable. On ne peut plus marcher nulle part, traverser tranquillement, ou simplement profiter de la vue sans qu’un foutu vélo ne klaxonne. Et ne parlons même pas des transports en commun : saturés, étouffants, où chaque jour sans se retrouver avec un couteau planté dans le corps est une victoire. On se croirait dans un film dystopique post-apocalyptique de survie. Malheureusement, cette ville est devenue la plus dangereuse et stressante d’Europe.
Votre article est trop radicalement critique pour être crédible. vous répondez à une caricature par une autre caricature. ce n’est pas avec ce type de journalisme que le débat avancera
André Léon, VAL, NOE, cycloescrologistes fidèles soutiens de Marco!!!
c’est quoi ce journalisme…
c’est une phase transitoire en raison de travaux, vous auriez sûrement préféré qu’on ferme une voie de circulation pour que les cyclistes ne sois pas sur le trottoir ?
Vous pointez du doigt un sentiment d’insécurité lié au partage du trottoir par les cycles et piétons mais y a t’il vraiment un danger pour la sécurité ?
oui je vous l’assure les cyclistes et les trottinettes passent à grande vitesse sur le trottoir ou se trouve l’arrêt du C25.
Dans un premier temps j’ai cru rêver et j’allais engueuler le cycliste qui m’a frôlé et puis j’en ai vu d’autres arrivés tout aussi vite.
C’est du grand n’importe quoi. puisque pour monter dans le bus il faut traverser cette voie de vélo provisoire qui passe sur le trottoir où se trouve l’arrêt de bus.
Quel beau travail de journaliste ! un classique pour faire plaisir à la droite décomplexée anti écolo, anti fonctionnaire, anti service public , anti immigration, anti partage et proindividualisme
jj
Une souris verte qui courait dans l’herbe
Je l’attrape par la queue, je la montre à ces messieurs
Ces messiers me disent « trempez-la dans l’huile »
« Trempez-la dans l’eau, ça fera un escargot »
Tout chaud
Tout chaud
Tout chaud oh-oh
Tout chaud
Tout chaud
Tout chaud oh-oh
Je la mets dans mon chapeau, elle me dit qu’il fait trop chaud
Je la mets dans mon tiroir, elle me dit qu’il fait trop noir
Je la mets dans ma culotte (culotte, culotte)
Elle me fait trois petites crottes
Une souris verte qui courait dans l’herbe
Je l’attrape par la queue, je la montre à ces messieurs
Ces messiers me disent « trempez-la dans l’huile »
« Trempez-la dans l’eau, ça fera un escargot »
Tout chaud
Tout chaud
Tout chaud oh-oh
Tout chaud
Tout chaud
Tout chaud oh-oh
Je la mets dans mon chapeau, elle me dit qu’il fait trop chaud
Je la mets dans mon tiroir, elle me dit qu’il fait trop noir
Je la mets dans ma culotte (culotte, culotte)
Elle me fait trois petites crottes
Une souris verte qui courait dans l’herbe
Je l’attrape par la queue, je la montre à ces messieurs
Ces messiers me disent « trempez-la dans l’huile »
« Trempez-la dans l’eau, ça fera un escargot »
Tout chaud
Tout chaud
Tout chaud oh-oh
Tout chaud
Tout chaud
Tout chaud oh-oh
Vivement les prochaines élections pour virer Doucet, Bernard et toutes leurs inovations !!!
allez donc dans d’autres pays pour comparer, par exemple en Pologne. Vous constaterez notre retard immense dans les déplacements urbains. Continuer à privilégier la bagnole est un non sens à tous points de vue et rend la vie en ville impossible. Le vélo est une solution pas un problème. il faut améliorer les transports en commun de façon drastique et en baisser le coût. la voiture en ville est une impasse.
cela fait 27 ans que j’ai quitté Lyon pour m’installer dans le var.
a la lecture du désastre causé par les écolos je n’oserais pas circuler en voiture dansLyon.
Mais comment les arrêter ?
Tout le problème est là
Il y avait la guillotine du temps des extrémistes Robespierre mais aujourd’hui on ne sait plus faire
vous êtes des langues de vipère et ne pensez qu’à discréditer systématiquement les actions de la municipalité. Textes assassins quotidiens! C’est lassant… Parfois la mise en place des déplacements se fait avec des erreurs, mais il faut reconnaître que nous sommes globalement de mieux en mieux dans Lyon une fois qu’une tranche de travaux est finie! Merci pour cette belle et nécessaire évolution sur le long terme.
Depuis 20 ans, c’est la première fois que je n’en peux plus de cette ville. C’est frustrant, énervant et insupportable. On ne peut plus marcher nulle part, traverser tranquillement, ou simplement profiter de la vue sans qu’un foutu vélo ne klaxonne. Et ne parlons même pas des transports en commun : saturés, étouffants, où chaque jour sans se retrouver avec un couteau planté dans le corps est une victoire. On se croirait dans un film dystopique post-apocalyptique de survie. Malheureusement, cette ville est devenue la plus dangereuse et stressante d’Europe.