Gérard Collomb utilise parfois un jet privé pour ses déplacements – Photos © Fabrice Schiff
Ce 2 avril 2010 marquait le lancement du centenaire de l'aviation à Lyon. Au programme, l'inauguration du bâtiment H8 à l'aéroport Lyon-Bron, en présence de Michel Mercier, de Gérard Collomb, de Guy Mathiolon, et d'Yves Guyon. Le business des jets privés va prendre un nouvel envol.
En 100 ans, après avoir transféré en 1975 son trafic d'aviation commerciale vers l'aéroport Lyon-Saint Exupéry (Satolas) nouvellement construit, l'aéroport Lyon-Bron a trouvé sa place et s'est élevé au 3ème rang des aéroports d'aviation d'affaires en France. L'aviation a débuté à Lyon-Bron en 1910, et aujourd'hui la plate-forme aéroportuaire continue à se développer pour servir le développement économique de Lyon en devenant une véritable alternative au transport aérien commercial (2 000 destinations contre 200) et donc un atout supplémentaire au service des entreprises.
Le nouveau bâtiment de 3 000 m², financé par un investisseur privé (Demathieu & Bard et Batilease) pour 3,5 millions d'euros et baptisé H8, symbolise donc une accélération importante dans l'activité de l'aviation d'affaires de Lyon-Bron. Neuf avions d'affaires supplémentaires seront hébergés et des entreprises à vocation aéronautique pourront s'implanter sur les 270 m² de bureaux disponibles. Le H8 constitue la première phase d'un programme de construction de 5 hangars sur 20 000 m² supplémentaires, réalisables en fonction de la demande. Cet ensemble multipliera par 3 la capacité d'accueil des avions d'affaires.
Lyon-Bron est le troisième aéroport d'affaires en France après Le Bourget et Cannes. Alors que le secteur de l'aviation d'affaires était en pleine essor, l'activité connaît des difficultés mi 2008 avec l'arrivée de la crise économique. Néanmoins, le trafic affaires de Lyon-Bron résiste avec 6 671 mouvements d'affaires en 2009 vs/ 7 198 en 2008 (soit une vingtaine par jour). Grâce à ses infrastructures parfaitement adaptées au trafic affaires, Lyon-Bron offre un véritable service discret et efficace aux entreprises (GL Events, April…), aux clubs sportifs de la région (OL, ASVEL…) et aux VIP (ministres, comédiens, chanteurs…) comme Tom Cruise ou Clint Eastwood (photographié ci-dessus lors de son escale lyonnaise en février 2007).
La projection diapos, c'est maintenant !
Inauguration H8 – Aéroport de Bron
Vendredi 2 avril 2010
1. L'entrepôt H8 tout juste inauguré 
2. Deux millions d'euros, le prix de ce Kingair Beechcraft 
3. Avant l'arrivée des autorités, fouille très minutieuse de la police des airs et des frontières 
4. C'est à bord d'un jet privé de ce type que Gérard Collomb et Michel Mercier se sont rendus à Madrid pour assister au match Real Madrid – OL, le 10 mars 2010 
5. Philippe Bernand, directeur général d'Aéroports de Lyon et Guy Mathiolon, président de la CCI de Lyon 
6. Alain Darlay, maire de Chassieu, Annie Guillemot, maire de Bron, Gérard Collomb, Jacques Gerault et Michel Mercier 
7. Le discours d'Yves Guyon, président d'Aéroports de Lyon 
8. Photo de famille… 
9. …devant la plaque du H8 
10. Michel Rejony aux commandes (Evolem Aviation) 
11. Guy Malher, ancien président de la CCCI, son épouse Myriam et Guy Mathiolon, président de la CCI de Lyon 
12. Maurice Fusier (France Info) et Jacques Gerault, Préfet du Rhône 
13. Didier Le Blan, Yannick Aillerie et Arnaud Besson (Aéroports de Lyon) 
14. Stéphane Cayrol et Patrick Coudurier (Garage Productions) 
15. Rémy Chevrier (Grand Lyon) et Pascal Beauverie (CCI de Lyon) 
16. Marie- France Memeteau (Space) et Frédéric Launay (Aéroports de Lyon) 
17. Philippe Treillet, Xavier Mary et Christophe Martin (Aéroports de Lyon) 
18. Christophe Thevenon (Cofely) et Jacques Marcout (Prisme) 
19. Gérard Collomb, pas dépaysé 
20. Frédéric Launay, Candice Debruyne et Erick Perruche (Aéroports de Lyon) 
21. Yves Guyon, président Aéroports de Lyon et Marie-Caudard-Breille (DCB International) 
22. Clément Lauriot-Prevost (Netjets) et Monia Juini (Aéroports de Lyon) 
23. Richard Kurfurst (Batilease), René Simon (Demathieu & Bard) et Philippe de Lamarzelle (BLB Constructions) 
24. Fabien Duranel (Mondial Events) et Candice Debruyne (Aéroports de Lyon) 
25. André-Pierre Villalba, Maud Chappe et Julien Lacroix (Pitance Bâtiments d'Entreprise) 
26. Le photographe Michel Godet et Yves Rioton (Séminaires Business) 
27. Hakim Djillali (Aéroports de Lyon), Sylvie Chambon (DGAC) et Raphaël Jacquet (Aéroports de Lyon) 
28. France Merlin (Agence Panama) et Géraldine Boulley (Eventys) 
29. Laetitia Labonde, Pierre Rougy et Valérie Bruyère (Aéroports de Lyon) 
30. Florent Pétrozzi-Bédanian, Claude Manecy, Nathalie Rebuffet et Laurent Santucci (Aéroports de Lyon) 
31. Christophe Ulrich (Ville de Genas) et Jean-Pierre Choubrac (BCA) 
32. Stéphane Geffroy (Aéroports de Lyon) et Jean-Roger Revellin (EM2C) 
33. Pierre Budimir (Ville de Lyon) et Pierre Gandonnière (Lyon Politique) 
34. Marc Boyer (Cap Ingelec) et Marc Chiumento (CNRS) 
35. Le commandant Pierre Berrodier, Philippe Bernand, directeur général Aéroports de Lyon, Céline Garnier (Aéroports de Lyon) et le capitaine Pierre Modini 
36. Christophe Gruy, PDG de Maia Sonnier, Myriam Malher et Guy Mathiolon, président de la CCI de Lyon 
37. Michel Mradan (Oyonnair) et Thierry Schmitt (NCF) 
38. Laurent Vialaron (Ville de Meyzieu), Michel Forissier, maire de Meyzieu et Jean-Pierre Jourdain, maire de St Bonnet de Mure 
39. Michel Rejony (Evolem Aviation), Guido et Giovanni Santullo (GSAIR) 
40. Marco dans son futur véhicule de fonction
La gauche en jet, on aura tout vu !
ceux qui se montrent proche du peuple, vivent en prince entre jet et we à megève chez des amis…
Au lieu d’écrire des imbéciltés, tu ferais mieux d’être dans ton TGV !!
ça fait plaisir de voir que Lyon se met à la page en matière de transport aérien. Loin d’être bling-bling, le service affaires est pour les entrepreneurs un atout indéniable en matière de business, d’investissements et donc de création d’emplois. CQFD