Rétrospective
salon de l'auto 2003
De notre correspondant Julien
Le salon de l'auto de Lyon - placé sous l'égide du quarantième
anniversaire de la mythique Porsche 911 - a refermé ses portes sur un beau
bilan en fréquentation. A ce titre, le hall d'Eurexpo s'est métamorphosé en
vitrine de la firme de Stuttgart. Le musée de la maison mère a confié
plusieurs modèles retraçant son évolution à travers les âges.
Cet évènement
coïncide aussi avec les dix ans d'International Motors. Ce
qui ne manque pas de ravir Jacques Bertoni, le patron de la
concession lyonnaise. Ce dernier enregistre de très bonnes ventes sur le
stand. Le Porsche Cayenne attire une clientèle jamais approchée par
la concession. Le côté familial et utilitaire semble être un atout à la
mesure du luxueux tout terrain.
Marc Ledig,
directeur commercial de Lyon Sud Motors (Rover-MG, Land Rover,
Jaguar), met en évidence la morosité actuelle du marché automobile. Le
rajeunissement du Freelander et la Jaguar X-TYPE Diesel
dope littéralement les ventes. Sur les 24 Jag vendues, 19 roulent
au diesel ! Une véritable révolution dans le secteur du luxe. Il devient
possible de rouler dans un luxueux diesel anglais pour 27 900 ! La
marque approche ainsi une nouvelle clientèle habituellement consommatrice
de berlines allemandes.
Aston Martin
fait sa première apparition en terres lyonnaises avec une magnifique
V12 Vanquish et une DB7 Vantage. Cyril Mazloumides,
représentant de la marque, ne regrette pas le déplacement depuis la côte
d'Azur et repart déjà avec deux ventes et de nombreux contacts dans la
région. Ce dernier pense bien revenir visiter ses clients et prospects.
Pierre-Olivier Laloyaux, aux commandes du stand Volvo, souhaite balayer le cliché de
voiture carrée au moteur inexistant et au prix démesuré qui colle tant aux
breaks Volvo. Le stand offre ainsi une large visibilité à ses
véhicules pour changer d'image auprès du public. Les réactions positives
des visiteurs attestent un changement de comportement et d'idée par
rapport au vieux cliché. La firme Suédoise réalise ses objectifs de
ventes. Les produits phares de la marque, 4x4 XC 70 et XC 90,
compensent les importantes baisses du marché automobile.
Christophe
Chavanel,
directeur commercial de Sivam (Toyota-Lexus), confie avoir
largement dépassé ses objectifs de vente du salon. La marque nippone,
célèbre pour ses impressionnants Land Cruiser, impose désormais ses
berlines (Avensis-Corolla) au marché. La division luxe de Toyota (Lexus)
enregistre également de belles performances sur son 4x4 RX 300. Ce
dernier sera affecté au transport d'artistes lors de la soirée de Radio
Scoop du 26 novembre à la Bourse du Travail « Sa plus belle
déclaration d'amour ».
Jérôme Outters,
directeur général de MMC (Mistubishi), estime la
fréquentation du salon en baisse mais constate une nette amélioration des
intentions d'achat des visiteurs. Les véhicules tout-terrain représente
les plus belles ventes du stand. Mitsubishi lance une série limitée
régionale de son tout-terrain L200 baptisé « Raid Bleu ». En
hommage et en accord avec ce Raid, ce L200 spécial recevra une équipement
adapté à la pratique poussée du 4x4.
Ce salon démontre
l'engouement croissant des français pour les véhicules tout-terrain. La
crise chez les constructeurs automobiles n'atteint pas le secteur du luxe.
Comme peuvent en attester les ventes « salon » du Porche Cayenne,
BMW X5, Mercedes ML, Lexus RX 300, Toyota Land
Cruiser Station Wagon, Jaguar X-TYPE Diesel, Audi A8... Le
diesel signe également son retour en force et prend place dans une
Jaguar ! Côté allemand, Audi sort sa nouvelle A8 avec un
imposant 4.0 V8 TDI de 272 cv bridé à... 250 km/h.
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